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भारी शुल्क खराद मशीनें

हमारी कंपनी द्वारा उत्पादित भारी शुल्क खराद ने 1250 मिमी से 3500 मिमी तक बिस्तर के व्यास को स्विंग किया है, केंद्रों से 3000 मिमी से 24000 मिमी के बीच की दूरी, वर्कपीस का वजन 10 टन, 12 टन, 16 टन, 20 टन, 32 टन, 40 टन, 63 टन, 80 टन और 100 टन, सीएनसी नियंत्रण के साथ और सीएनसी नियंत्रण के बिना।
विवरण पैरामीटर वीडियोउत्पादन

हमारी कंपनी द्वारा उत्पादित भारी शुल्क खराद में बिस्तर व्यास 1250 मिमी से 3500 मिमी, 3000 मिमी से 24000 मिमी तक केंद्रों के बीच की दूरी, वर्कपीस वजन 10 टन, 12 टन, 16 टन, 20 टन, 32 टन, 40 टन, 63 है। टन, 80 टन और 100 टन, सीएनसी नियंत्रण के साथ और सीएनसी नियंत्रण के बिना।


विशेषताएँ:

गाइडवे की अवधि:1100mm
● 
अधिकतम। हमारे खराद के लिए वर्कपीस 16 टन है।
● हमारा खराद 1100 मिमी आयताकार गाइडवे से सुसज्जित है।

● हमने गाइड परिशुद्धता सुनिश्चित करने के लिए जर्मनी ने उच्च परिशुद्धता खराद गाइड पीसने वाली मशीन बनाई है।

● हमारी चक K78 श्रृंखला φ1250 /φ1400 /φ1600 /φ2000 मिमी हैवी ड्यूटी चक है, जिसे होहोट द्वारा बनाया गया है, जो चीन में सबसे अच्छा और सबसे प्रसिद्ध चक निर्माता है।

● मोटर चालित रोटरी टेलस्टॉक।

● डीआरओ, ग्राइंडिंग अटैचमेंट, मिलिंग पावर हेड और टेलस्टॉक चक विकल्प के लिए हैं।

गाइडवे की अवधि:1600mm

● अधिकतम। हमारे खराद के लिए वर्कपीस 32 टन है।

● हमारा खराद 1600 मिमी आयताकार 3 गाइडवे से सुसज्जित है।

● हमारे खराद बिस्तर के नीचे चिप आउटलेट हैं, चिप को नींव में चिप कंटेनर में गिरा दिया जाता है, चिप हटाने में आसान होता है।

● पूरे स्पिंडल स्पीड रेंज में स्टेपलेस स्पीड रेगुलेशन।

● शंघाई नानयांग से शक्तिशाली 75kW डीसी मोटर, चीन में डीसी मोटर का सबसे अच्छा निर्माता।

● वर्कपीस के थर्मल विस्तार के कारण तंत्र को नुकसान को रोकने के लिए मोटराइज्ड रोटरी टेलस्टॉक स्पिंडल के पीछे डिस्क स्प्रिंग स्थापित किया गया है।
गाइडवे की अवधि:2090mm

● अधिकतम। हमारे खराद के लिए वर्कपीस 63 टन है।

● हमारा खराद 2090 मिमी आयताकार 3 गाइडवे से सुसज्जित है।

● जर्मनी से JAKOB ANTRIEBSTECHNIK से पावर क्लैंपिंग स्क्रू हमारे चक पर लगाए गए हैं।

● पूरे स्पिंडल स्पीड रेंज में स्टेपलेस स्पीड रेगुलेशन।

● शंघाई नानयांग से शक्तिशाली 144kW डीसी मोटर, चीन में डीसी मोटर का सबसे अच्छा निर्माता।

● वर्कपीस के थर्मल विस्तार के कारण तंत्र को होने वाले नुकसान को रोकने के लिए एसपी क्लास बेयरिंग के साथ मोटराइज्ड रोटरी टेलस्टॉक के पीछे डिस्क स्प्रिंग स्थापित किया गया है।

 

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